Indledning: Derfor bør du læse med
En dag kan det være dig, der får brug for hjælp. Når motoren svigter, strømmen forsvinder eller vinden vender – hvem rykker ud? Dansk Søredningsselskab (DSRS) gør det. Frivilligt, effektivt og med høj professionalisme. Læs videre og find ud af, hvordan du kan støtte dem, der støtter os alle på vandet.
Historie, struktur og mission i DSRS
Dansk Søredningsselskab (DSRS), grundlagt i 2004, er en almennyttig forening med en mission om at assistere fritidsbrugere af vandet, som er bragt i en situation, de ikke selv kan løse, samt at stille frivillige og materielle ressourcer til rådighed for det offentlige beredskab i nødsituationer til søs.
Foreningen er demokratisk organiseret med en bestyrelse, der vælges på den årlige generalforsamling. Generalforsamlingen er foreningens øverste myndighed og afholdes i marts, april eller maj. Alle medlemmer har stemmeret, dog ikke støttemedlemmer. Forslag til behandling kan indsendes af medlemmer og bestyrelsesmedlemmer. Der stemmes ved almindeligt flertal, og vedtægtsændringer kan besluttes på samme vis.
Foreningens vedtægter fastslår, at enhver person kan optages som medlem, og juridiske personer som selskaber og foreninger kan optages på særlige vilkår. DSRS' bestyrelse består af 5, 7 eller 9 medlemmer og mindst to af dem skal være aktive reddere.
Det daglige arbejde understøttes af et forretningsudvalg, som varetager den operationelle drift inden for de rammer, bestyrelsen har sat. Sekretariatets adresse fastsættes af bestyrelsen.
Ved foreningens opløsning skal dens midler anvendes til at fremme søsikkerheden i danske farvande. Vedtægterne blev sidst revideret og trådte i kraft 3. april 2025.
Læs mere om vedtægterne her: https://www.dsrs.dk/vedtaegter
Volumen og ansvar: DSRS' aktiviteter i 2024
I 2024 gennemførte DSRS 1.034 redningsaktioner, et rekordhøjt antal siden opstarten. Med 14 redningsstationer og over 410 frivillige er organisationen en hjørnesten i søsikkerheden i danske farvande. De typiske årsager til udrykninger var motorstop, grundstødninger og brændstofmangel. Også Search and Rescue (SAR)-opgaver udgjorde en væsentlig andel.
Ca. 80 % af henvendelserne kom direkte via DSRS' app "Søassistancen" eller telefon, mens resten kom fra det offentlige redningsberedskab (JRCC). Responstiden ligger typisk på ca. 20 minutter.
Frivillige yder årligt tusindvis af timer og er organiseret på tværs af landet, hvor DSRS har stationer i blandt andet Juelsminde, Kerteminde, Helsingør og Struer.
Læs hele årsberetningen her: https://www.dsrs.dk/sites/default/files/2025-04/beretning-generalforsamling-2025.pdf
Økonomi og vedtægtsbaseret struktur
DSRS finansieres primært gennem medlemskontingenter, som i 2024 var på 600 kr. årligt. Derudover modtager foreningen støtte fra fonde og sponsorer.
Organisationens vedtægter sikrer en transparent og ansvarlig økonomisk struktur: Regnskabsåret følger kalenderåret, og en statsautoriseret eller registreret revisor skal godkende årsregnskabet, som fremlægges på generalforsamlingen.
Foreningen hæfter ikke for medlemmers personlige ansvar, og medlemmerne kan ikke påtage sig forpligtelser på foreningens vegne. Ved opløsning af foreningen skal en eventuel formue anvendes til søsikkerhed og ikke til medlemmerne selv.
Bestyrelsen er ansvarlig for foreningens strategiske ledelse og kan i nødtilfælde foretage vedtægtsændringer, hvis det kræves for myndighedsgodkendelse.
Infrastruktur og redningsbåde
DSRS råder over en flåde af redningsbåde stationeret rundt omkring i landet. Disse både er navngivet og udstyret til specifikke forhold:
Rescue Sleipner: RIB-båd med høj fart og stor mobilitet, velegnet til hurtige aktioner.
Rescue Loke og Rescue Brage: Tornado 750 RIB-både, placeret i Juelsminde.
Rescue Frej, Heimdal, og Skjold: Typisk i brug på stationer i nærheden af større fritidssejladsområder.
Flere stationer som Struer, Helsingør og Assens har deres egne både og udstyr.
Bådene er finansieret via fondsstøtte og donationer og gennemgår løbende vedligeholdelse og udskiftning. Halvdelen af flåden forventes udskiftet inden 2031, og DSRS arbejder på at sikre statslig finansiering til dette.
For at sikre effektiv drift har DSRS også indført et mobilt værksted og forbedret kommunikationsudstyr med VHF og digitale navigationstjenester.
Se hele oversigten over redningsbåde her: https://www.dsrs.dk/redningsbade
Uddannelse, forebyggelse og fremtid
Frivillige gennemgår træning i alt fra søredning til kommunikation, brug af AIS og SAREX-øvelser. DSRS har samarbejde med Forsvaret og deltager i Den Operative Kontaktgruppe for Søredning. Et nyt fokus er brug af vandsporhunde og SAR-teknologi.
Appen "Søassistancen" har forbedret direkte kontakt og gjort det lettere for fritidssejlere at få hjælp. Organisationen arbejder også med kampagner for forebyggelse: checklister, motorkontrol og kursusaktiviteter i sejlklubber.
Visionen om, at ingen drukner på grund af manglende hjælp, driver en ambitiøs udviklingsplan frem mod 2030. Dette omfatter udvidelse af stationer, flådefornyelse, øget medlemsrekruttering og styrket samarbejde med det offentlige redningsberedskab.
Ønsker du at støtte DSRS? Her er måder, du kan hjælpe:
Bliv medlem: https://www.dsrs.dk/bliv-medlem
Giv et bidrag: https://www.dsrs.dk/stoet
Bliv frivillig: https://www.dsrs.dk/frivillig
Læs mere om vores arbejde: https://www.dsrs.dk
